Le renouveau

1990

 Aprés être resté pendant plusieurs années à l’abandon, le département qui est propriétaire du lieu s'apprête à investir pour donner un nouveau départ au circuit. 

Jean Pierre Beltoise présente son projet de réhabilitation aux élus locaux et départementaux. Le projet est de loin le plus ambitieux avec un réaménagement complet du site avec notamment en plus de la piste asphalte, un circuit de rallycross, mais d'autres partenaires sont aussi en lice !  

  

   Le projet Beltoise avec les différentes configurations du circuit.

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1992 

Avec le soutien du Conseil Général de l'Aisne, c'est finalement l'école de pilotage Pilot Club qui tente de redonner vie aux circuit avec le pilote Henri Pescarolo qui s'investit en tant que conseillé technique.

Hélas, une mauvaise gestion plonge le circuit au bord du dépôt de bilan. Henri Pescarolo fait appel à Jacques Jacquet pour reprendre en main le circuit. Une gestion drastique ainsi qu'un recadrage au niveau des activités permettent le redressement du circuit. 

 "J’ai connu beaucoup de circuits dans ma carrière, des rapides, des techniques, des légendaires. Mais le circuit de Folembray est par son histoire, son tracé et son cadre naturel un des endroits qui reste pour moi particulièrement attachant ". Henri Pescarolo, quadruple vainqueur des 24h du Mans.

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  La spice V8 Audi dédiée aux baptémes de piste 

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